捷豹路虎在中国再投2500万做公益 累计投入超亿元

汽车行业卷电动化卷到飞起，豪华品牌们都在砸钱搞电池、拼技术，可捷豹路虎却突然掏出2500万，转头去做青少年公益？这操作，是不是有点反常识？

掏出2500万！豪华品牌在公益上的“长期主义”

4月17日，“中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”新周期在北京启动，捷豹路虎中国直接砸了2500万进去。这个基金可不是新面孔，2014年就成立了，是中国汽车圈第一个专门关注青少年成长健康的公益基金。算下来，到现在捷豹路虎已经累计投了近1亿，覆盖了快70万中国孩子。在行业波动、不少品牌都在收缩开支的时候，捷豹路虎反而加码公益，这波操作背后，藏着什么信号？

十二年公益路，藏着对中国市场的“真心”

捷豹路虎中国首席执行官韩少帅说：“持续十二年的公益投入，是我们深耕中国市场不变的初心。”这话不是空喊口号——现在很多跨国品牌对中国市场要么观望要么收缩，可捷豹路虎却在公益上砸真金白银。这不仅仅是做慈善，更是一种长期承诺：我看好中国，愿意和这里的孩子、这里的市场一起成长。毕竟，一个品牌的温度，往往藏在这些不直接产生利润的投入里。

电动化转型不耽误，神行者品牌亮出新王牌

当然，公益归公益，捷豹路虎的电动化转型也没落下。2021年他们就发布了“重塑未来”战略，目标很明确：2030年前变成全面电动化的豪华车企，2039年实现净零碳排放。揽胜、发现、卫士都会出纯电车型，捷豹品牌更是要彻底电动化。中国作为战略重地，近几年他们也推了不少新能源车型，比如揽胜极光L P300e、发现运动新能源。更狠的是，2026年3月，神行者作为独立豪华新能源品牌全球首秀，首款概念车神行者Concept 97一亮相就吸睛无数。这节奏，明显是要在电动化赛道上抢跑。

用户满意度双第一，市场表现背后的“内功”

捷豹路虎入华14年，可不是白混的。上海、北京、广州都有办公室，合资模式创新、本土研发制造、社会责任践行，每一步都稳扎稳打。现在他们在中国有超过160万用户，更牛的是，2025年J.D.Power君迪的销售服务和售后服务满意度研究里，捷豹路虎在豪华品牌里都是第一。这说明什么？产品硬、服务好，用户才买账。

公益+电动化，双引擎驱动长期发展

一边是持续投入公益，给品牌 品牌加温度；一边是加速电动化转型，给产品加实力。捷豹路虎这波操作，其实是在为长期发展铺路。毕竟，在中国市场，光有技术还不够，还要让消费者感受到品牌的责任感。当神行者的产品陆续落地，电动化进程加快，再加上公益带来的好感度，捷豹路虎在中国的未来，值得期待。